Porsche 911 Saksasta: toteutuneet autoverot ja tuonnin hinta
Verohallinto on tehnyt 1.2.2021–30.9.2026 320 käytettynä Suomeen tuodun Porsche 911:n autoveropäätöstä, niistä 40 viimeisen 12 kuukauden aikana. Alla ne vuosimalleittain, Euroopan ilmoitusten hintataso ja mallin tunnetut heikot kohdat.
Autovero vuosimalleittain
Mediaanit viimeisen 24 kuukauden verotuspäätöksistä. Verotusarvo on Verohallinnon arvio auton yleisestä vähittäismyyntihinnasta Suomessa päätöspäivänä, autovero lasketaan siitä. Ajomäärä tuhansina kilometreinä.
Bensiini
| Vuosimalli | Päätöksiä | Verotusarvo | Autovero | Vero-% | Tkm |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 5 | 276 800 € | 103 300 € | 37,3 % | 8 |
| 2024 | 7 | 216 300 € | 82 000 € | 37,6 % | 14 |
| 2023 | 5 | 296 600 € | 130 800 € | 44,1 % | 11 |
| 2022 | 4 | 227 000 € | 85 000 € | 37,5 % | 17 |
| 2021 | 10 | 270 700 € | 116 500 € | 41,7 % | 20 |
| 2020 | 3 | 161 000 € | 58 400 € | 36,3 % | 21 |
| 2019 | 3 | 178 900 € | 64 800 € | 36,2 % | 27 |
| 2017 | 3 | 122 000 € | 38 500 € | 31,6 % | 70 |
| 2014 | 2 | 147 000 € | 57 900 € | 39,4 % | 73 |
| 2007 | 2 | 73 500 € | 20 300 € | 27,7 % | 26 |
| 1995 | 3 | 5 200 € | 1 200 € | 22,5 % | 92 |
| 1991 | 4 | 3 400 € | 900 € | 25,7 % | 110 |
Vuosimallit, joista on vain yksi päätös, on jätetty taulukosta pois. Kaikki yksittäiset päätökset näet verotuspäätöshaussa.
Hintataso Euroopan ilmoituksissa
76 Porsche 911:n ilmoitusta, jotka asiakkaat ovat hakeneet laskuriimme viimeisen 12 kuukauden aikana (DE 40, NL 10, SE 7, EE 3, IT 2). Hinnat ovat pyyntihintoja ennen tinkimistä.
Bensiini
| Vuosimalli | Ilmoituksia | Pyyntihinta | Tkm |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2 | 159 900 € | 8 |
| 2021 | 2 | 85 300 € | 72 |
| 2020 | 5 | 100 000 € | 42 |
| 2019 | 3 | 110 000 € | 67 |
| 2018 | 3 | 110 000 € | 29 |
| 2017 | 4 | 92 900 € | 56 |
| 2016 | 4 | 88 500 € | 84 |
| 2015 | 8 | 70 000 € | 49 |
| 2014 | 7 | 65 000 € | 115 |
| 2013 | 2 | 81 000 € | 135 |
| 2012 | 2 | 77 400 € | 69 |
| 2010 | 2 | 101 400 € | 114 |
| 2007 | 4 | 44 500 € | 125 |
| 2006 | 2 | 37 500 € | 137 |
| 2005 | 5 | 50 500 € | 117 |
| 1978 | 5 | 39 000 € | 225 |
Saman vuosimallin versioiden autovero voi erota kymmeniä tuhansia euroja, joten kokonaishinta lasketaan aina auto kerrallaan. Laskuri tekee sen ilmoituksen linkistä.
Sukupolvet ja tunnetut heikot kohdat
992 2019–
9A2 Evo 3,0 l biturbo-bokseri; Turbo 3,7 l biturbo; GT3 4,0 l imumoottori
- PCM 6.0 -infotainment jumittuu ja näyttö pimenee; vaatii ohjelmistopäivityksiä
- Ulos kääntyvät ovenkahvat jäätyvät ja jumittuvat pakkasella, moottorit vioittuvat
- Hiukkassuodatin (OPF) tukkeutuu lyhyillä ajoilla; varoitusvalo ja tehonrajoitus
- Etuakselin nostojärjestelmän hydrauliikka vuotaa, nosto jää hitaaksi
991 2011–2019
9A1 3,4 ja 3,8 l imumoottori; 9A2 3,0 l biturbo (991.2); GT3 3,8/4,0 l
- Imumoottorien (9A1) öljynkulutus voi olla suurta; seuraa öljytasoa
- Öljy–vesi-lämmönvaihtimen tiiviste vuotaa; jäähdytysneste öljyyntyy ja samenee
- Vuoden 2014 GT3: kiertokangen pulttien löystyminen; varmista tehtaan moottorinvaihto
- Avomallin kangaskaton mekanismi ja takaikkunan liimasauma vioittuvat
997 2004–2012
M97.01 3,6 ja M97.02 3,8; vuodesta 2009 MA1.01/MA1.02 (9A1) suoraruiskutus; Turbo M97.70 3,6, myöhemmin MA1.70 3,8
- Vuosien 2005–2008 M97: välilaakerin (IMS) pettäminen, metallihiukkasia öljynsuodattimessa
- Sylinteriseinämien naarmuuntuminen erityisesti 3,8 S -moottorissa; öljynkulutus ja käyntiääni
- Kampiakselin takatiiviste (RMS) vuotaa öljyä vaihteiston ja moottorin välistä
- Etujäähdyttimet tukkeutuvat roskista ja syöpyvät; jäähdytysnestevuoto ja ylikuumeneminen
996 1997–2005
M96.03/M96.04 3,4 ja 3,6 l; Turbo ja GT2 M96.70 3,6 l
- Välilaakerin (IMS) rikkoutuminen tuhoaa moottorin; tarkista öljynsuodattimen hiukkaset
- Kampiakselin takatiivisteen (RMS) öljyvuoto kytkinkopan alueella
- Sylinteriseinämän halkeilu ja seinämien naarmut; jäähdytysnestettä palotilaan
- Turbo ja GT2: liimattujen jäähdytysnesteputkien liitokset irtoavat, äkillinen nestehukka
Koottu tekoälyn avulla tunnetuista tyyppivioista. Kuntotarkastus™ käy juuri tarkastettavan auton sukupolven ja moottorin tyypilliset kohdat läpi auton luona.
Katsastus Suomessa
Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastusten vuositilasto 2025. Hylätty = osuus katsastetuista, jotka hylättiin. Vertailuna kaikki saman vuosimallin henkilöautot.
| Vuosimalli | Katsastettu | Hylätty | Kaikki autot | Tkm | Yleisimmät hylkäyssyyt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 118 | 7,6 % | 41,2 % | 93 | |
| 2006 | 103 | 6,8 % | 43,1 % | 116 |
Mitä versioita Suomeen tuodaan
Yleisimmät tehot verotuspäätöksissä
- 331 kW (450 hv)42
- 309 kW (420 hv)30
- 353 kW (480 hv)20
- 272 kW (370 hv)17
- 283 kW (385 hv)14
- 221 kW (300 hv)13
- 261 kW (355 hv)13
- 200 kW (272 hv)13
Tuodut vuosittain
- 202145
- 2022102
- 202372
- 202424
- 202541
- 2026 (kesken)36
Käyttövoimat: Bensiini 318, Muu 2. Neliveto 45 %, automaatti 67 %.
Ennen kuin ostat
Muut mallit
Porsche Cayenne Porsche Panamera Audi A6 Audi RS6 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW X3 BMW X5 Ford Mustang
Lähteet: Verohallinnon autoveropäätökset (avoin data, viimeisin päätös 30.9.2026), Traficomin katsastustilasto, laskuriimme haetut ilmoitukset. Sivu päivitetty 10.11.2026.